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Copel lança Tarifa Mobiflex para incentivar recarga noturna de carros elétricos

A Copel Distribuição, autorizada pela Aneel, está testando o projeto piloto Tarifa Mobiflex Copel, voltado a consumidores residenciais que possuem carros elétricos plug-in. O programa oferece até 12% de economia na conta de luz para quem recarregar o veículo em horários de baixa demanda, especialmente entre 0h e 6h, estimulando o uso eficiente da rede elétrica.

Projeto piloto

A medida foi autorizada como parte de um sandbox tarifário regulatório pela Aneel, que permite testar novas modalidades tarifárias com componentes de preços que variam conforme o horário de uso. Modalidade prevista

  • Cobrança monômia, em que o valor por kWh varia entre ponta, fora de ponta e madrugada;

Benefícios esperados

O projeto-piloto lançado pela Copel tem como foco principal incentivar a recarga de veículos elétricos fora dos horários de pico, promovendo economia direta para o consumidor final por meio de tarifas com desconto para a recarga no período da madrugada, das 0h às 6h. Além de gerar essa economia, o projeto busca ampliar as opções tarifárias para clientes conectados na baixa tensão, oferecendo mais flexibilidade e adaptabilidade às novas realidades do consumo de energia elétrica.

Os benefícios, no entanto, vão além dos usuários de veículos elétricos. A iniciativa tem o potencial de favorecer todos os consumidores de energia, já que o uso mais inteligente da rede contribui para a redução de desperdícios e o aumento da eficiência do sistema como um todo. Ao incentivar a recarga em horários de menor demanda, o projeto contribui para uma melhor distribuição do consumo ao longo do dia, o que pode diminuir a necessidade de investimentos emergenciais em infraestrutura e refletir em ganhos coletivos.

Do ponto de vista do sistema elétrico, o projeto também representa um avanço. Ele promove a inovação no setor ao explorar novas formas de tarifação e de gestão da demanda, contribuindo para a modernização do setor elétrico brasileiro. Com a redução da sobrecarga nos horários de pico, o sistema ganha em estabilidade, confiabilidade e eficiência operacional. Dessa forma, a iniciativa da Copel se destaca não apenas como uma solução voltada à mobilidade elétrica, mas como uma estratégia abrangente de benefício econômico, coletivo e estrutural para o setor elétrico.”

Participação e elegibilidade

Para participar, o consumidor deve preencher um formulário e aguardar seleção baseada em critérios técnicos estabelecidos pela Copel. A adesão é voluntária (opt‑in) e os dados coletados serão tratados segundo a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD). Os participantes receberão tarifas especiais por até 12 meses.

O programa Mobiflex se alinha com políticas globais que visam integrar a mobilidade elétrica ao sistema elétrico de forma balanceada. Esse tipo de tarifa diferenciada, em que o carregamento noturno tem preço mais baixo, ajuda a distribuir a demanda, evita picos e reduz custos operacionais. O conceito já está em discussão regulatória no país.

No cenário internacional, diversos países adotam políticas tarifárias e incentivos semelhantes — como crédito fiscal para instalação de recarregadores residenciais, tarifas hachuradas e incentivos ao uso fora de ponta. Esses modelos vêm ajudando no crescimento da frota de veículos elétricos e na sustentabilidade energética.

Como participar do Tarifa Mobiflex

  1. Acesse o link disponibilizado pela Copel no material de divulgação.
  2. Preencha o formulário de inscrição com dados do consumidor e do veículo elétrico.
  3. Aguarde contato da Copel Distribuição para seleção.
  4. Se aprovado, receba orientação técnica e insira a recarga do carro entre 0h e 6h para aproveitar desconto.
  5. A tarifa diferenciada vale por até 12 meses.

O projeto Mobiflex visa também consolidar práticas energéticas mais inteligentes:

  • Otimizar o uso da rede elétrica durante horários de baixa demanda;
  • Promover a mobilidade elétrica como solução sustentável;

Além disso, ao gerar resposta de dados e aprendizado sobre a operação da rede, o projeto pode embasar futuras regulamentações do setor elétrico relacionadas à mobilidade elétrica, tarifação dinâmica e inovação tarifária regulada pela Aneel.

Fonte: diariodosudoeste.com.br

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Gustavo Ferreira

Jornalista atuante em portais de notícias há 20 anos. Trabalhou como redator independente para diversas redações.

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