A Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, recebeu um importante reconhecimento nacional. O projeto venceu o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária, concedido pelo Instituto de Engenharia, em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção. A premiação, parte da Semana Nacional da Engenharia, valoriza obras de destaque por sua complexidade técnica, inovação e impacto estrutural nas áreas de infraestrutura, mobilidade e edificações.
A cerimônia aconteceu na terça-feira (21), na sede do Instituto de Engenharia, em São Paulo, e reuniu profissionais e instituições de todo o país. O reconhecimento reforça a importância da ponte, considerada uma das maiores e mais modernas obras de infraestrutura do Brasil, com 3,07 quilômetros de extensão total, incluindo acessos, e financiamento integral do Governo do Estado do Paraná.
Marco da engenharia rodoviária e da mobilidade no Litoral do Paraná
A obra é conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). O Consórcio Nova Ponte, responsável pelo projeto e execução, é formado pelas empresas Odebrecht Engenharia e Construção, Carioca Engenharia e Gel Engenharia.
Segundo o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, o prêmio consolida um marco de modernização da infraestrutura rodoviária paranaense. “Com trabalho incansável e uma grande equipe, o DER/PR vem sendo referência nacional em obras de alta complexidade. A Ponte de Guaratuba é uma promessa histórica do Litoral, mencionada até na Constituição Estadual, que vamos entregar em abril do próximo ano”, afirmou.
Furiatti destacou que o reconhecimento se soma a outros avanços técnicos do órgão, como o uso da técnica whitetopping em pavimentos, o monitoramento de 10 mil km de rodovias e a construção da nova ponte internacional entre Brasil e Paraguai.
Projeto exemplar de engenharia e sustentabilidade
A diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares, ressaltou o orgulho da equipe com o resultado. “Foram muitas variáveis técnicas e ambientais integradas em um trabalho multidisciplinar. Essa premiação é o reconhecimento de um projeto que deu certo e ficará na história da engenharia paranaense”, destacou.
A engenheira e fiscal da obra, Larissa Vieira, enfatizou o rigor técnico da fiscalização: “Temos conduzido todas as fases com transparência, qualidade e atenção às normas ambientais. Cada etapa da Ponte de Guaratuba representa o compromisso do DER/PR com o uso eficiente dos recursos públicos e com a engenharia responsável.”
O diretor de contrato do Consórcio Nova Ponte, Luciano Pizzatto, também destacou o impacto do projeto: “A Ponte de Guaratuba é um marco de integração regional, projetada com as melhores soluções de engenharia e cuidados especiais com o meio ambiente e as comunidades tradicionais.”
Para Nilton Cardoso, do Conselho de Administração da Gel Engenharia, o reconhecimento fora do Paraná reforça a grandeza da obra. “A visibilidade nacional valoriza ainda mais o trabalho conjunto entre o DER/PR e o consórcio construtor.”
Reconhecimento técnico e inovação com modelagem BIM
Além do prêmio, a Ponte de Guaratuba foi tema de destaque no 5º Seminário de Pontes e Estruturas, promovido pela Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE), com apoio da ABECE e de universidades da região Sul. Na ocasião, representantes do Consórcio Nova Ponte — os engenheiros Rui Oyamada, Márcio Ramos M. Araújo e o arquiteto Álvaro Henrique Maia Cavalcanti — apresentaram a palestra “Ponte Estaiada de Guaratuba – Projeto, Construção e Modelagem BIM”.
A apresentação destacou o uso da metodologia BIM (Building Information Modeling), que integra projeto e execução em tempo real, otimizando a precisão técnica e reduzindo riscos construtivos. A solução estaiada aplicada sobre o canal de navegação foi um dos grandes diferenciais do projeto e motivo de atenção da comunidade técnica nacional.
A presença e o reconhecimento da Ponte de Guaratuba em um evento técnico de referência reforçam sua importância como símbolo de desenvolvimento e inovação da engenharia brasileira.
Fonte: diariodosudoeste.com.br
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